今集「曼德拉效應專輯 265」,
會為大家分享更多「曼德拉效應」個案。
今集分享的個案,是一種車用音響,
極可能因為「曼德拉效應」,
令歷史上曾出現一種絕大部分人從未見過的音響產品。
這種汽車音響產品是甚麼呢?
相信,
如果大家對汽車和汽車相關產品歷史有基本認識的話,
都會知道上世紀 50 至 60 年代,美國因為戰後經濟起飛,
加上政府大力推動全國興建高速公路,但相對地,
發展公共交通工具的花費,卻不足建公路的 1%金錢,
變相鼓勵美國人民購買私家車代步。
所以,當時的美國社會中,
私家車在專業人士和中產家庭開始大量普及,
同時,亦成為普通家庭夢想擁有的代步工具,
而最早出現的汽車配件產品,必然是汽車音響。
但對汽車歷史有認識的人,相信都知道,
50 至 60 年代,唯一的汽車音響產品只有收音機,
因為當時的黑膠唱片,是民間唯一的播放音樂工具,
錄音帶則是 60 年代中期才開始出現,
並且到 70 年代日本大力推行才在民間真正普及,
而汽車上所使用,播放錄音帶的卡式機,
更要到 70 年代,甚至 80 年代才開始普及。
到 80 年代,隨著鐳射光碟 CD 的發明和普及,
到了 80 年代後期,已經出現車上安裝的 CD 唱片播放機,
但由於汽車行駛時的震盪,
導致 CD 播放時出現嚴重「跳線」問題,
所以,到了約 1995 年,市場上出現防震的 CD 機技術,
才真正得以普及。
但是,提到唱片因環境震動影響而「跳線」的問題,
CD 機已經比舊一代黑膠唱片優勝得多,
因為 CD 機使用鐳射光讀取 CD 信號,
但黑膠唱片卻需要與唱針直接接觸。
正因為黑膠唱片,是依靠唱針在唱片坑紋上行走,
產生上下震盪而發聲,所以,
根本不可能在一個有大量震盪的環境中使用。
而《維基百科》關於車載音響 Vehicle audio 的頁面中,
詳細解說汽車音響設備的歷史時,唯一沒有提及的,
就是汽車上的黑膠唱盤,因為按常理和常識來看,
只要汽車一開引擎,其震動已經會令黑膠唱片不斷跳線,
更遑論是在行車時播放黑膠唱片的音樂。
但極可能是因為「曼德拉效應」,
原來早在 1960 年代,
市場上已經推出過車用的黑膠唱片播放機,
並且可以一次過放入約五張黑膠細碟,
播完一隻或是按一個掣,就可以換下一隻。
以下影片,是 1961 年美國佳士拿汽車廠推出市場的汽車。
影片可見,汽車上使用的黑膠唱片播放機,
可以一次過入五張黑膠唱片,人手放好唱針後就會播放,
並且按一個掣,就可以換下一張唱片,
唱針會自動移開,放下唱片後,唱針會自動放好。
並且,當你觀看這段 YouTube 影片的留言時,
會發現部分人表示自己也曾安裝過這一類車用的黑膠唱片機,
更有人表示,最早在 1956 年已經擁有單碟式的播放機。
甚至,有人表示自己使用過這一類車用黑膠片播放機,
即使行駛在崎嶇路上,也完全不會跳線,奇怪嗎?
以往,大家有沒有從任何途徑見過或聽過,
過去的歷史中,存在這一種車用黑膠唱機,
並且可以一次過放入五張唱片,自動輪流播放呢?
按現今新現實的歷史,不單有各種細碟播放機,
甚至存在車用的大碟播放機。
假如你以往,從未見過或聽過,
這一種不跳線的車用黑膠唱機,
你並不孤單,因為極可能是出現了「曼德拉效應」,
導致汽車的音響歷史出現了前所未有的改變。
Ref:錫安日報 2012 榮耀盼望 vol. 455 (20181028)
https://www.ziondaily.com/2.0/web/word_of_god_02c/view.php?id=16690
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