2021年1月14日 星期四

時事追擊:2020年全世界的死亡

 


早前透過精華短片(VO)「最後聖誕節 Last Christmas 與死亡」,

經已詳盡分享到,上年 12 月底,香港的聖誕節,

已被廣泛傳媒形容為「最後聖誕節」Last Christmas,

由香港拉開了全世界步入死亡的序幕。




事緣,本港因「反修例風波」後遺症湧現,

聖誕節市面氣氛淡靜,市民及旅客的消費意欲均大減,

不少商舖明言度過「最後聖誕」便結業,

打開了 2020 年,香港及全世界關於死亡的共同信息。


此外,2019 年 12 月初,

北半球溫帶地區爆發大規模季節性流感,

單單 2019 年 12 月聖誕節,

美國最少已有 370 萬人受感染,造成 2,000 多人死亡。


美國疾控中心公佈,

估算由 2019 年 10 月 1 日至 2020 年 4 月 4 日為止,

今次季節性流感,

已對美國造成約 5,600 萬人感染,

再一次出現 56,


即神賜予新婦教會的「終極之名」56 ——「死」,

而 5,600 萬人感染流感中,

死亡病例竟多達 62,000 人!


沒錯!單單美國一個國家,

今年流感感染人數,

竟然已多達 5,600 萬人,並有 62,000 人死亡。


進一步打破 2017 至 2018 年,

美國有 4,500 萬人感染流感、

61,000 人死亡的紀錄。


至於,上年 12 月開始,

於全球爆發的新冠肺炎(COVID-19)疫情,

多個國際組織及傳媒,

將之形容為自二次大戰以來,全球所面臨的最嚴峻危機。


截至 5 月 28 日上午 5 時,

全球已有 220 多個國家和地區感染,

累計超過 570 萬例確診、多達 35 萬例死亡,

成為今年死亡人數最多的瘟疫之一,

更標誌著 2020 年,是代表死亡的一年。


隨著新冠肺炎在全球爆發,

世界各地的火葬場相繼飽和、火化爐不堪負荷,

同時,各國醫院亦已無法長時間收容遺體,

導致許多家庭絕望地尋找殯葬業者協助。


巴西最大城市聖保羅(Sao Paulo)的公墓,

正挖掘逾 1.3 萬個墓穴,

每位死者的家屬和親友,僅能在墓旁逗留 5 分鐘,

因為,每 5 分鐘就有一名死者需要下葬。



美國亦面對相同情況,由於死者人數眾多,

紐約州當局允許火葬場 24 小時營業,

每周工作七天,措施持續至 6 月,

然而,許多業者指,預約仍需等待一周以上。


紐約火葬場業者綠林墓園(Green-Wood Cemetery)負責人,

呼籲死者家屬為了公眾利益著想,不要選用木製棺材,

所有人都能選用紙板箱當棺木就更好,

方便業者更快處理遺體。


美國聯邦與地方機構,已出動約 130 輛冷凍貨櫃車,

抵達紐約州各醫院,作為臨時停屍間。



而意大利疫情重災區,倫巴底小鎮貝加莫(Bergamo),

目前,雖然火葬場亦是 24 小時無休,

但效率仍趕不上疫情擴散的速度,

導致當地的停屍間爆滿,

官方更出動軍車,

將屍體載到較偏遠的火葬場火化。


西班牙馬德里疫情同樣嚴重,

死亡人數不斷上升,

再加上市立殯儀館器材不足,

無法再接收遺體,

導致首都馬德里著名的「冰宮」溜冰場,

需改為臨時停屍間。


當前的人類,除了需要面對死亡,

性命受到威脅之外,

全球經濟也面臨死亡和崩潰的邊緣。


航空業、旅遊業、酒店業、百貨業、餐飲業及交通運輸業等,

均是今場疫情的重災區,成為這場瘟疫的犧牲品。

爆發嚴重集體感染的鑽石公主號,

令郵輪旅遊業遭遇寒冬,

郵輪公司紛紛傳出股價下跌、停航、倒閉等惡訊,

令全年營業額達 456 億美元的郵輪業,

成為這次疫情的最大受害者之一。


三大郵輪公司股價已大跌 8 成,

整體市值蒸發超過 500 億美元,

跌幅比 2001 年的「911 事件」,

以及 2008 年的金融危機更嚴重。


日本最大餐廳郵輪之一,

神戶夜光郵輪公司宣佈破產,

總債務達 12.4 億日圓,成為自疫情爆發以來,

宣佈破產的郵輪企業之一。


疫情令全球經濟活動接近完全停擺,

民眾按照指引留在家中避疫,外遊變得非必要,


導致各國航空公司均爆發經營危機,

陷入折翼的倒閉潮。


英國廉航 Flybe 肩負英國約 4 成內陸航班,

但疫情前已傳出財困,現在則正式宣佈破產。


5 月 26 日,

拉丁美洲最大航空公司智利南美航空(Latam Airlines),

不敵疫情衝擊,宣佈於美國申請破產,

包括其智利、秘魯、

哥倫比亞、厄瓜多爾及美國的業務。.


南美航空行政總裁阿爾沃(Roberto Alvo)透過聲明稱︰

「為了減少這個史無前例的航空業動盪,

我們實施了一系列艱難的措施,

但最終,宣佈破產才是最佳選項。」


新冠肺炎觸發全球多國封關停工,

導致耗油量中止,

市場憂慮儲油空間將用盡,

令國際油價再呈瀑布式下跌,

紐約期油價格暴跌,

出現歷來首次跌至負數,

即賣方要「倒貼」買方,

對方才願意收下原油,

標誌了油價死亡的開始!


截至 5 月 22 日為止,

美國失業人數已達到破紀錄的 3,800 萬人以上,

是現代史上,前所未見的龐大數字。


目前,美國所面對的經濟困境,

比歷來的經濟危機都更為嚴峻,

不但難以找到工作,

而且,每一次出門,

都需要冒著極大被傳染的風險,

縱使美國政府想復工,

但疫情並不樂觀,

動輒可能會造成大量死亡,

反之,一直拖延復工,

經濟受到重創,

失去經濟來源的人則會被餓死,


無論如何選擇,

左右都是最壞的結果,

不論是美國經濟,或是美國人民的生活,

都會出現前所未見的崩潰和死亡。


無庸置疑,踏入 2020 年,

正是全世界步入死亡的一年,

為要應驗神賜予四馬騎士,

新婦教會一個「終極之名」——「死」,即死亡!


啟示錄 6 章 8 節:

「我就觀看,見有一匹灰色馬;騎在馬上的,名字叫作死,陰府也隨著他;有權柄賜給他們,可以用刀劍、饑荒、瘟疫、野獸,殺害地上四分之一的人。」


Ref:錫安日報 2012 榮耀盼望 vol. 538(20200531)

https://www.ziondaily.com/2.0/web/word_of_god_02c/view.php?id=17741


沒有留言:

張貼留言