自 2024 年 1 月中旬開始，
美國、加拿大、歐洲、俄羅斯及中國等北半球國家，
受致命極地漩渦南下影響，遭遇了暴風雪襲擊，
一夜之間進入了急凍模式。
隨後，2 月 2 日，另一股極地漩渦南下，
形成一個不尋常、停滯的低壓系統，
為加拿大新省海岸及東部大西洋沿岸的大片地區，
帶來了 20 年來史詩級的降雪量，
部份地區積雪高達 1.5 米。
而且，海岸線部份暴露區域，風速每小時超過70 公里，
其中，紐芬蘭的風速達每小時 60-80 公里。
大家沒有聽錯！這場暴風雪的降雪量，
竟高達 1.5 米厚，實在相當驚人！
加拿大東北部新斯科舍（Nova Scotia）先是降下一場大雪，
導致能見度下降，造成戶外出行危險，
有公寓被堆滿的積雪擠破一樓窗戶，以致大雪湧入睡房。
此外，省內多地積雪嚴重，
布雷頓角（Cape Breton Island）積雪超過100 厘米，
刷新當地的積雪量紀錄，是自有記錄以來最嚴重的降雪事件。
有穀倉因屋頂積雪達 2 米厚，最終不堪重壓而倒塌，
甚至，因積雪過厚，將當地農民的挖掘機完全埋沒。
省內另一處特魯羅（Truro）以東的 104 號高速公路，
降雪量超過50 厘米，積雪嚴重、能見度為零，
整個地區都無法出行。
這次加拿大濱海諸省的極大暴雪，
甚至，可媲美 2004 年的「白胡安」（White Juan）暴風雪，
部份地區更錄得高達 1.5 米的降雪積累。
2 月 27 日，加拿大多倫多剛發佈，
該市出現創紀錄 2 月高溫，高達攝氏13 度，
美國芝加哥更高達攝氏 20 度。
僅一日之隔，2 月 28 日，
加拿大環境部向全國 10 個省、2 個地區發佈了天氣警報，
包括渥太華和蒙特利爾在內的安大略省和魁北克省大部份地區，
氣溫急降至冰點以下，導致道路和人行道結冰。
一股強冷鋒穿過安省南部地區，
溫和的天氣，很快被寒冷氣溫取代。
冷鋒還伴隨強西北風，帶來高達 80 公里的陣風。
最高氣溫攝氏 13 度，斷崖式暴跌 25 度，
接近攝氏零下12度。
環境部警告，氣溫急降可能會導致路面結冰，
提醒司機要根據不斷變化的路況作調整準備。
加拿大大西洋四省大部份地區，發佈降雨和強風警報，
紐芬蘭省西南部，破壞性風暴時速高達 120 公里；
新斯科舍省艾德華王子島，強烈陣風高達 90 公里；
紐賓士域省部份地區，除了破壞性大風達 80 公里之外，
還伴隨高達100 毫米降雨。
加拿大草原三省，
阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省、曼尼托巴省，
及安大略省北部部份地區，均發佈極寒警報，
體感溫度達攝氏零下 45 度。
BC 省中海岸（Central Coast）和
菲沙河谷（Fraser Valley）部份地區，
發佈了降雪警報，降雪量超過 20 厘米。
溫哥華島東岸（East Vancouver Island）發佈降雨預警，
降雨量將達到50 毫米。
努納武特（Nunavut）和西北地方（Northwest Territories）部份地區，
則發佈了極寒警報，體感溫度低至攝氏零下 55 度。
中國方面︰
2 月 16 日，內地大部份地區開啟升溫模式，
南方部份地區最高氣溫，或逼近攝氏30 度，
氣溫創今年來新高，是常年同期罕見的炎熱天氣，
或打破 2 月同期最暖紀錄。
與此同時，龍年首場寒潮已蓄勢待發，由 2 月 17 日開始，
一日之間，於西北地區製造猛烈降溫，
隨後逐漸東移南下，席捲中東部大部份地區，
帶來降溫、雨雪及大風天氣，多地經歷冷暖巨變。
受寒潮天氣影響，
春節前剛經歷了 15 年來最強雨雪冰凍天氣的湖北、
湖南等地，再次出現凍雨。
大部份地區氣溫，將自北向南先後下降攝氏 12-18 度，
內蒙古、東北地區及華中等局部地區，
降溫可達攝氏 20 度以上，最低氣溫零度寒流線，
將南壓到蘇皖南部至湖南南部、貴州南部一帶。
自 2 月 14 日，蒙古國遭受 50 年一遇的特大雪災，
全國 80.6%土地被雪覆蓋，
其中，有 21.8%地區達到「鐵災」級別，
即大雪後因極寒天氣，造成凍冰覆蓋的冰災；
另有 52.3%地區達到「白災」級別，
即大雪覆蓋草原，導致牲畜無法吃草的災情。
暴風雪天氣後，部份山谷地區的積雪厚度達 100 厘米。
截至 2 月 22 日，牲畜損失數量達 200.9 萬隻，
蘇赫巴特爾省最為嚴重，損失達53.9 萬隻。
於蒙古國近 19 萬戶牧民中，有超過 7.2 萬戶嚴重受災，
其中，近4 萬戶草料用盡；
近 8 千戶食物及飲用水短缺；
近 6 千戶缺乏取暖和煮食的燃料；
還有，約 1.3 萬戶需要醫療幫助等。
暴風雪天氣令牧區救災工作更加困難，
並且，雪災仍有持續加重的趨勢。
蒙古國緊急情況總局副局長提醒，
牧區要做好春季氣溫回暖後的準備，
預防可能發生的山洪災害。
新聞片段：
從今年冬天以來，蒙古 80%的國土面積被積雪覆蓋。
自 2024 年 2 月 16 日起，
蒙古接連遭遇暴風雪和極寒天氣的侵擾。
2 月 19 日氣溫更是降至攝氏零下 50.8 度，
突破歷史紀錄。
蒙古語稱這種自然現象為「Dzud」（白災），
寒冷的天氣和暴風雪，
不僅導致當地居民生活物資緊缺、道路封閉、交通癱瘓，
也導致牲畜無法覓食。
食物短缺、低溫凍結及雪崩等自然災害，
一系列的因素疊加起來，也加劇了牲畜的死亡。
接下來的畫面會讓你觸目驚心。
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2 月 17 日起，湖南省受暖濕氣流和冷空氣交匯的影響，
全省持續低溫，戶外植物都披上厚厚冰甲。
中央氣象台預計，黑龍江西北部、新疆北部、
青藏高原北部和東部、江漢北部、江淮西部、
湖南中西部、貴州中東部等部份地區，
將有小至中雪，或是雨夾雪；
西藏東部、大巴山區等局部地區則有大雪。
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新聞片段：
我們要來看看中國，中國已變成極凍世界，
像是在北京，迎來了龍年的第一場雪，
甚至，連長城都變成大型的溜冰場。
罕見的情況，還包括新疆，沙漠地帶也下雪了。
誇張的是，冬季、夏季的溫差，竟然達到攝氏 100 度。
很多民眾都說，這種景象，這輩子從來沒有見過。
對，其實我們來看一下，北京會不會下雪？
北京當然會下雪，
可是，這一場雪，其實下得又快又急，
整個雪景，是否像我們以前看的宮廷劇一樣？
就是新春瑞雪，看起來很漂亮，對不對？
可是，當雪下得太多時，來看一下旁邊的長城，
長城於飄雪之後，其實，已造成遊客出現很多狀況。
其實，長城是連著山一起修建，是高高低低、上上下下，
結果，你看大家變成在爬山，爬山又變成甚麼？在拔河。
直接用滑的。
對，那小孩子最後已放棄掙扎，就直接滑下來。
可是，其實有很多畫面是，
當你滑到一半時，你是會跌倒的，
然後，一旦撞向下方，就不得了，
因為撞到的人是一個接一個、一個接一個。
其實，人們爬長城時，有非常多遊客最後抱著一個心態︰
「算了！我就放棄掙扎了，就這樣滑下去。」
至於其他地方，你再往北邊看，
從北京往上，新疆出現了最強的寒流，
最強的寒流，使溫度已經到負值，
攝氏零下 52.3 度，你知道嗎？
它的世界紀錄是攝氏零下 53 度，其實今次已差不多了。
從這個歷史紀錄裡，你可以看到，
其實當你走出戶外後，你根本不知道要怎樣鏟雪。
因以前的鏟雪概念，
是積雪達到輪胎高度，我就稍微弄一弄。
可是，現在的積雪，已經跟車與人一樣的高度。
那就沒有辦法了！
對，那就沒辦法。
而且最可怕的一件事情，你知道嗎？
新疆的夏天是多少度？是攝氏 52 度。
現在卻是攝氏零下 52 度。
你可以想像一下，你居住的一個地方，
夏天的時候熱到爆，冬天的時候卻冷到爆，
這種兩季的正負溫差，竟然超過 100 度。
試問，這種情況會否造成甚麼影響？
其實，因為新疆很多人都是放牧的，
你看，這是一個非常令人鼻酸的畫面，很多牛羊，
牠們並沒有棚子，偶爾有幾個比較高級的牧區，
雖然有棚子，卻被風吹走了。
然後，你看畫面，這些牛、羊最後都凍死了。
溫差有 100 度之多，實在是太誇張了。
在牠們已凍死的情況下，
只能趕快把牠們掩埋，
然後趕快找地方去處理，不然，就會衍生一些疾病。
另外，畫面這一隻是駱駝，駱駝發生了甚麼事情？
其實，在放牧的過程中，駱駝自己會找地方躲避風雪，
結果，找著找著，沒想到這地方的風雪，
一下子太急了，最後，將駱駝埋了。
到底拯救了多久？3 小時。
除了駱駝之外，我們也看到新疆一種極寒的天氣。
湖裡有很多水鳥，可是，你知道嗎？
當溫度極凍時，水鳥根本來不及飛。
你可以看見，這畫面其實不是 AI 生成的，
感覺到湖面上還有波紋，
即是，在原本有風在吹的時候，
水面剛好也未結冰、還有水，
結果，一瞬間，砰的一聲就被 frozen 急凍了，
當 frozen 急凍後，水鳥根本就逃不掉。
所以，很多網友說，這些小鳥，
其實應該有機會到南方避寒的，
但來不及，剛好一隻疊著一隻。
我們再來看看小狗，我們在夏天時，
看過小狗因地面太燙了，牠們不敢走，那怎麼辦？
可以幫狗穿鞋子。
對，現在來說，這隻小狗也是一樣，
腳也不知道該放哪裡，因地面太冰了。
一放下腳，就趕快縮起來。
牠還用跳的。
對，牠縮了起來，真的沒辦法，
你作為主人，應該趕快把牠抱起來。
好，這是在戶外，若你說，算了，我躲回家裡吧。
我躲在家裡，至少風吹不到，
雪也下不到身上，應該會比較好。
可是，你看這畫面，零下 50 度是一個普遍的狀況，
他們說家裡變成怎樣？像冰箱一樣。
你是否還記得，以前我們於學生時代，
那種質量較差的冰箱，冰格層的頂部，
都會冰凍、結霜。
但這個畫面，是整個家裡都結霜了。
這不是冰箱裡面，而是家裡。
然後，人們說，我就是住在冰箱裡，
這就是我的家，我的冰箱就在這地方。
好，看完北京、新疆後，我們再來看看，
其實，有很多地方，包括湖北、江蘇，
這些地區都已經出現災情了。
這些災情，你看，於極端氣候下，
降的東西是冰雹，於冰雪過後，
就會整個蓋起來，為甚麼？
我們跟大家科普一下，甚麼叫凍雨，凍雨是，
原本降的是雨，結果降雨後，如我們剛才所說，
當溫度急速收縮時，會變成一個冰蓋，
就好像你淋了一陣雨，雨灑下去後，
這雨瞬間就結冰了。
結冰之後會造成甚麼情況？
你整輛車都會被冰蓋住，
而冰的重量，會越來越重、越來越重，
所以，這是非常危險的一件事情。
所以，武漢有很多橋樑，會結成一些冰凌，
試想，融化之後，它不是一般的冰，
這就像我們以前在陽明山看到的東西。
它是一根一根，並且非常銳利，
所以，掉下來後就會砸到車輛。
車輛被砸破了，這台奧迪被冰凌直接砸下去，
你的擋風玻璃會被砸壞。
所以，在這種情況下，你的生命和財產安全，
會受到很嚴重的挑戰。
另外，來說湖北一間超市，這間超市，你看到了嗎？
只剩下前面一個logo（商標）。
後面是否已凹陷下去了？
因有凍雨，加上下雪，一層一層堆疊的情況下，
屋頂竟然被壓垮，砸下來時，
有一名收銀員來不及逃走，就活生生被砸死。
所以，在這種情況下，不能單看這些雪很漂亮等等，
其實，這都會威脅生命和財產的安全。
已經變成災害了。
好，再來看一下人民醫院，江蘇的人民醫院，
耗資 90 億元，修建得漂漂亮亮。
結果，同樣受不了冰雪的重量，屋頂直接坍塌。
屋頂直接坍塌後，最慘的是甚麼呢？
下面就是門診區，幸好這不是在上班時間坍塌，
若是在上班時間坍塌，你可以想像一下，
於大型醫院的門診區，人們來來去去，
整個屋頂坍塌下來，會變成怎樣？
那真的不得了！
對，那真是非常嚴重的一件事情。
其實，浙江現在也有多處降下冰雹，
因為既降雨，又降冰雹，而且還有雪，
全部混在一起的情況下，很多司機也說，
你不用指望車子的抓地力，因抓地力已經沒有了。
馬路變成冰河了。
對，馬路變成冰河，所以，你滑到哪裡，就會去到哪裡，
你只能祈禱，有機會平平安安回到家就好了。
那畫面看起來很特別，但其實是非常危險的。
好，一個中國，兩個世界，剛才看到這地方，
是冰天雪地，又有冰河，然後再看貴州，
我們先看貴州這幅照片，這照片是甚麼意思呢？
這照片是發生山火的地點，一個紅點，就代表一處山火。
你看，代表整個貴州，幾乎有一半都陷在山火裡。
同樣是中國，我們剛剛都在說下雪，
現在就變成火災了，完全是兩個世界。
在貴州這地方，發生了山林大火，
那總共有多少起山林大火呢？總共221 起。
這面積，大概是兩個台灣。
很多網友說，奇怪，災難畫面一個接一個出來，
可是，在他們當地的新聞裡，好像都不太找得到。
因為，貴州有很多山林，
現在，這場山林大火，全部燒起來之後，
如果你再不趕快處理，就根本壓制不了。
你看，每個地方都有大火，
其實這狀況對他們而言，是非常、非常嚴峻的。
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內蒙古烏蘭察布市受降雪及道路結冰影響，
有 51 輛車受困，交警緊急展開救援。
2 月 23 日起，中國遭受寒潮侵襲，
一向溫暖的南方也降下連日雨雪，
多日的惡劣天氣，更促使中國多地發佈「結冰警報」。
江西、湖南及蘇州多處高架路段，
因路面結冰導致汽車失控打滑，造成嚴重交通事故，
其中，蘇州工業園區附近的快速高架路段最為嚴重，
超過百輛車連環相撞。
連趕來指揮秩序的交警，也不慎遭後方失控的汽車撞飛，
在地上翻滾數圈後，痛苦倒地，
幸好只是輕傷，但場面相當驚悚。
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新聞片段：
中國的蘇州自上星期開始，
他們就因為暴雪跟凍雨的關係，
現在先把鏡頭移到蘇州工業區的高速公路。
這怎麼回事？這不是高速公路嗎？
怎麼現在看起來，像是汽車報廢場、汽車墳場呢？
所有車子如報廢般堆積如山，原來，是發生車禍了。
我們再看一次畫面，從他們駕駛員的主觀視角來看，
前面道路結冰，那沒關係，
但有人打滑，我們就剎車，但也剎不住啊。
你看看前面的車子，當他們已經打滑橫在那，
其實，本來沒有被撞，
但後面的車看到了，想剎車，卻剎不住，
全部都像穿了溜冰鞋一樣，最後，一輛撞一輛。
觀眾朋友，你拉回前面看看我所說，
那些汽車堆積如山，
你知道撞了多少輛車嗎？
撞了 100 多輛啊！100 多輛！
觀眾朋友，在一個低溫的氣候下，
你剛剛提到，這高速公路變成了甚麼？
變成了汽車墳場，是，氣候變數是很大的。
那你說，軌道移動，即搭高鐵比較妥當吧？
中國高鐵是世界之冠，也是全國民族的自信所在，
結果，居然變成了低溫下的另類受害者。
生平沒看過，居然是用慢車、柴電，
即所謂的綠皮車在拉高鐵。這究竟怎麼回事？
我說，上海的老百姓，真是過了一個非常驚心動魄的元宵節。
為甚麼？因為買不到車票，
乘不了高鐵，到底高鐵怎麼了？
為甚麼要停擺？
來，稍微跟大家解釋一下。
高鐵最前面的機車頭，
竟然要靠更前方的綠皮車來發電帶動，
高鐵怎麼會變成這樣呢？
很多人就說，你看！
高鐵小老弟，還不是要靠老大哥綠皮車來救？
來，揭秘！
原因，之所以這麼多人搭不到高鐵，
因高鐵必須靠發電運行，
可是，它的電網結冰了。
你看，又是極凍世界惹的禍，
所以，它的受電弓，無法跟電網做正常的接觸，
而且，就算勉強行駛，可能都會受損。
這時候，蓄勢要停駛，也有高鐵要限速，
但又怕受電弓壞掉，怎麼辦？
於是，只好派老大哥綠皮車出動了。
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啊！趕緊跑，快快快！
柳樹那邊有輛大車發生爆炸，
你看這一車的鞋子全部廢了，
一直從柳樹那邊，堵車堵到七一，全是大貨車，
這邊還不知道會一直堵到哪裡。
你看！很多鞋子，全是鞋。
裡面還很深。
小心點！
這台車沒事。
這邊現在都派部隊來幫忙鏟雪，就是不知道是哪支部隊，
真是有困難了，才會找解放軍，人民有解放軍做後盾，
看來這條路上的冰很堅硬，他們鏟得很費勁。
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2024 年的春運，是有史以來最為特別的一次，
於春節前返鄉和春節後返工這兩個時間段裡，
中國均出現大面積道路結冰的問題。
中國交通運輸部預計，有 70 億次的自駕車出行數據，
降雪和凍雨造成的安全問題，令春運難上加難。
多地道路出現嚴重擁堵情況，
甚至發生百車連撞等重大交通事故，
令今年回家的路，走得特別艱難。
春節前，湖南、湖北等地的高速公路上，
數萬輛汽車被堵在冰雪中，猶如一個雪地停車場，
部份駕車人士甚至在高速公路上滯留了 6 天之久，
在彈盡糧絕的情況下，不得不離開汽車。
春運災害問題的核心，是天降寒冰，
這場春節的暴雪和凍雨災害，
為整個社會帶來了極大的壓力。
許多人沒有如預期般到達家鄉，
只能翻下高速公路，步行十多公里到附近村莊買食物。
有地方政府及群眾自發組織送水送糧隊伍，
到高速公路慰問受困人士。
有些電動車車主在極度嚴寒中，亦不敢發動汽車取暖，
被凍出病來，有些人甚至跑到高速公路下撿木頭生火。
雖然開著最先進的電動汽車，卻用著最原始的方式取暖。
2 月 25 日，上海出現短暫小雪，
全市最低溫度普遍在攝氏 0 度以下
打破了近 30 年來，2 月下旬的最低溫紀錄。
其中，徐家匯站白天溫度攝氏 2.2 度，
是近 43 年來，2 月下旬最冷的一個白天。
連日來，上海溫度低、濕度大，
中國境內最高的大樓，上海中心大廈頂端，
竟罕見地出現結冰現象，場景猶如末世電影《流浪地球》。
這座建築高 632 公呎，是全球第三高的摩天大樓，
僅次於杜拜的哈里發塔，及馬來西亞的默迪卡 118。
當日，樓頂區域平均溫度，約攝氏零下 5 度，
完全被白色的冰雪覆蓋，
建築物內部更出現結冰和積雪等現象。
隨著溫度回升，冰塊逐漸融化及墜落，
需要暫時封閉附近區域、禁止人與車輛通行。
無疑，今年新春龍年開局，各地災情頻生，
經已明證全世界正遭受極端氣候影響，
勢必會造成更多歷史性的自然災難及破壞！
Ref：錫安日報 2012 榮耀盼望 vol. 734 (20240303)
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