2023 年 9 月 27 日，一個熱帶擾動在關島西北方海域生成，
美國海軍研究實驗室給予擾動編號 93W。
9 月 30 日，即熾焮 23 歲生日當天，
日本氣象廳率先將其升格為熱帶風暴，國際編號為2314，
是 2023 年太平洋颱風季第 14 個被命名的風暴，
名字為「小犬」（Koinu）。
「小犬」（コイヌ Koinu）名字由日本提供，
是指天上的小犬座，一個位於紅馬獨角獸座背上的星座。
由於 2017 年「天秤」重創了菲律賓，
因此，其名字被新名字「小犬」取代，
而今次，是首次被使用於太平洋颱風季。
眾所周知，日華牧師的生日是 9 月 1 日，
屬於處女座，而同樣於9 月生日的熾焮，
因為是月尾 9 月 30 日，所以，是屬於 9 月 23 日，
923，至 10 月23 日的天秤座。
換言之，今次 9 月 30 日被命名的颱風小犬，
與日華牧師及小獅子熾焮有著奇妙的關係，
並且，隱藏著熾焮 23 歲生日的共同信息。
事實上，今年熾焮 23 歲生日，
日華牧師秘密地悉心安排「嗜好小組」，
為熾焮挑選高達模型作為生日禮物。
最終，「嗜好小組」在非人為的刻意安排下，從眾多選擇中，
再加上，近期牧師挑選買下的高達模型中，
挑選了 9 台最適合的，作為牧師今年送給熾焮的生日禮物，
這亦是牧師首次以高達模型作為熾焮的生日禮物。
其中一台，
是來自一對雙色作品 1/60 全 GK 的 Nu 高達（國內稱︰牛高達），
黑白色的屬於熾焮，另一台藍白色則屬於牧師，
這兩台 1/60 Nu 高達，除了配有極華麗的燈效之外，
頭部更追加了可動機械。
沒錯！如影片所見，這兩台高達模型的頭部，
能夠上下左右活動，算是模型界的孤品，極之珍貴！
當熾焮知道牧師秘密地安排了 9 台精美的高達模型，
成為他今年23 歲的生日禮物後，他發現 9 台高達模型，
與自己今年 23 歲生日，正好構成信仰巔峰923 的共同信息。
顯然，牧師首次送高達模型給兒子熾焮作為生日禮物一事，
神也極為重視，有意構成一個 923 的共同信息！
10 月 2 日，颱風小犬爆發性增強，形成風眼，
風力達到 12 級，更預計將增強至14 級以上，
甚或 17 級的超強颱風，是近期西太平洋出現的最強颱風。
10 月 4 日晚上 10 時，中國氣象局再次將其升格為超強颱風，
小犬持續向西移動，逐漸趨向中國東南沿海地區，
先橫過台灣南部，再進入南海東北部海面。
據台灣氣象台形容，因小犬雲帶範圍「又大又肥」，
因此，被稱為「哮天犬」或「猛惡犬」，為台南帶來廣泛破壞。
10 月 5 日上午 8 時 20 分，
強颱風小犬登陸台灣屏東縣恆春鎮，並於同日8 時25 分出海。
小犬眼壁橫掃台灣蘭嶼時，曾一度錄得每秒 95.2 米，
即每小時高達 342 公里的陣風，
刷新台灣有紀錄以來最強的最大陣風紀錄。
大家沒有聽錯！超強颱風小犬最高陣風，
高達每小時 342 公里，打破台灣最高陣風紀錄！
根據世界氣象組織（WMO）的報告：小犬的瞬間最大風速，
可列入史上第三，其風力令海面掀起 7 米巨浪，鐵皮屋整間被吹走。
新聞片段： 颱風小犬早上掠過台灣鵝鑾鼻造成廣泛破壞，
全台灣傳出逾 1,700 宗災情，造成至少 1 人死亡、逾 300 人受傷，
一度有超過 17 萬戶停電，220 多班航班取消。
蘭嶼的觀測站錄得小犬的陣風，
打破了台灣氣象史上最強陣風的紀錄，全台停課停工。
小犬與台灣最南端擦身而過，屏東恆春半島首當其衝。
墾丁有天台鐵皮屋，在強風下左搖右擺，最後更被「連根拔起」。
墾丁錄得一小時 150 毫米降雨，橫風橫雨下，
市內大街有美食車翻側，壓毀旁邊採訪車，
車主查看損毀情時，美食車再被風吹動撞到車主，他受輕傷。
蘭嶼亦嚴重受創，馬路滿目瘡痍，滿佈樹枝等雜物，
電線被吹倒，全島停電、網絡中斷。
蘭嶼氣象站周三深夜測到秒速超過 95 米的陣風，
在蒲氏風級表中，屬最高級別的 17 級以上強風，
打破台灣 126 年最強陣風紀錄，測風儀亦被吹毀。
小犬在台灣各地造成大大小小災情，
花蓮南濱出海口河道被砂石與浮木堵塞，
市政府要緊急挖道排水，以免河水無法排海而氾濫。
台南有人駕車到海邊觀浪，車輛失控撞燈柱，
導致車頭嚴重變形，車上其中一人受重傷命危，由消防救出。
台中有外賣車幾乎被塌樹壓中，電車車司機避過一劫。
台灣氣象部門指，
小犬在早上 8 時 20 分擦邊登陸鵝鑾鼻後隨即出海，
向西北偏西緩慢移動，預料暴風圈會繼續為台灣東半部、
恆春半島及南部山區，帶來豪雨或特大豪雨。
台灣蘭嶼首當其衝被吹襲，小犬帶來 17 級破紀錄強風，
創下台灣氣象史上126 年歷史紀錄，於當地造成嚴重災情，
風速計被毀、汽車被吹翻、電線杆倒地，鐵皮屋、
鐵捲門無一倖免，蘭嶼斷水斷電，屏東縣亦有逾 5.8 萬戶停電。
瞬間強陣風及暴雨，更導致多艘船隻脫繩沉沒，災損極為嚴重。
鄰近海邊的蘭嶼中學也是滿目瘡痍，校舍門窗、天花板、
屋頂、書櫃、桌椅，全部被強風掀飛，東倒西歪，
連校長室、總務處、多功能活動中心亦受到摧毀。
據統計，全台有 2 人死亡、304 人受傷，
超過 100 萬戶停電、20 萬戶斷水、3,000 間房屋受損、
2,000 公頃農作物受損。
台灣氣象部門估計，小犬對台灣造成的直接經濟損失，
約新台幣100 億元，折合約港幣24億元。
10 月 4 日，受颱風小犬外圍下沉氣流影響，
華南沿岸天氣極端酷熱，香港天文台總部錄得最高氣溫 34.6 度，
為有紀錄以來 10 月最熱的單日，
同時打破 1890 年 10 月 34.3 度的紀錄，氣溫之高為 133 年來首見。
10 月 6 日上午，小犬略為增強，重新形成風眼，
中心附近最高持續風速為每小時155公里。
10 月 7 日凌晨 2 時，小犬緩慢地朝香港進發，
香港天文台再度將其升格為強颱風。
10 月 8 日，即共同信息數字 1008，
香港天文台於中午發出 8 號熱帶氣旋警告信號，
當晚 7 時，再改掛 9 號風球。
這是繼 9 月 1 日強颱蘇拉吹襲香港後，相隔 38 日，
再度因颱風小犬發出9 號風球信號。
根據天文台數據，自 1947 年有紀錄以來，本港歷年 10 月，
有 17 次 8 號風球、4 次 9 號風球、2 次 10 號風球。
颱風小犬的來襲，是近四分一世紀以來，
天文台首次於一年內，兩度發出9 號或以上信號。
回顧上一次，是 1999 年，正值錫安教會預備「Y2K 千年蟲」危機，
不少弟兄姊妹正舉家遷入天水圍聚居。
而今年兩個懸掛 9 號風球的颱風，皆有共同信息印證。
雖然颱風蘇拉最終強度為 10 號風球，
不過，懸掛 9 號風球時，正是9 月1 日，日華牧師生日當天；
而颱風小犬懸掛 9 號風球時，正是 10 月 8 日，1008，
一個隱藏 4794 共同信息的日子，
因為，「4794」四個數字相乘，4 x 7 x 9 x 4 = 1008。
而且，今年 10 月 8 日，1008，是 2023 年住棚節後的紀念日，
也是以色列贖罪日戰爭（Yom Kippur War）50 周年，
加上，今次小犬懸掛 9 號風球與今年的年份 2023 年，
組合起來，也正好構成923 的共同信息！
10 月 8 日，小犬以颱風級強度進入本港 100 公里範圍內，
屬「正面襲港」，北側颶風圈半徑只有 30 公里，天文台表示，
香港以南的黃茅洲一度錄得颶風，
顯示颶風圈頗為接近香港以南海域。
於小犬肆虐下，海陸空交通大受影響，
最少有 90 班機取消、130 班航班延誤，
機場快綫及機場巴士亦停駛。
外界質疑天文台向外公佈資訊不足， 極少的士駛入機場接客，
令 16,000 名旅客滯留機場客運大樓。
有旅客在等候期間上網申訴，輪候近 5 小時仍沒有的士，
形容香港機場「醜出國際」。
新聞片段： 小犬逐步遠離，但機場人潮不絕。
機場鐵路在 9 號信號生效期間，晚上停駛 5 小時，
機場巴士亦一度停駛。
不少人排隊等的士離開機場，但一車難求，有時要隔十多分鐘，
才有一輛的士駛至，排隊人龍倒灌至客運大樓接機大堂。
現場有告示指，預計要等至少4 小時。
「我送親戚回泰國，可能他現在已回到泰國，
但我仍未回到北角。由昨日下午 6 時至現在凌晨 1 時，
我仍未回到北角。」
「我到過世界很多不同城市，但這種情況我從未見過。」
機管局職員向旅客派發水及餅乾。
當日港鐵宣佈，即時暫停所有露天路段列車及輕鐵服務，
令不少人措手不及，被困在車站車廂及大堂，
車站外的的士站大排長龍， 但因輪候人士過多，人龍未能消化，
亦有人嘗試召網約車離開。
大圍站一度有數百人滯留，有警方到場維持秩序。
紅磡站內外均擠滿人潮，的士站大排長龍，
卻未見有的士到場接載。
荃灣西站有市民求助，指自己在九龍站上車前往天水圍，
當列車駛至荃灣西站時，因改發 9 號而被職員要求離開車廂。
由於港鐵沒有提供接駁車服務，數百名乘客滯留車站，
不少人鼓譟，驚動警方到場處理，有乘客返回車廂等候。
荃灣西如心酒店，
一度有至少三、四十人在大堂排隊等候訂房。
荃灣西港鐵站及附近碼頭，
有過百名市民嘗試尋找其他交通工具離開，
亦有人嘗試到的士站尋找的士，但遲遲未有的士到場載客。
有人試圖聯絡 Uber 司機接載，但仍是失敗，
有乘客指網約車價每位800 元，決定坐在車站等待風球消退。
有市民反映滯留時長，慘過去歐洲。
同時，因港鐵暫停羅湖站列車，直至另行公告，
導致羅湖口岸的深圳關口，有大批北上活動的港人被迫滯留，
進退兩難，逼爆深圳灣口岸及福田口岸。
另外，港珠澳大橋穿梭巴士下午暫停營運服務，
往來珠海灣仔口岸及澳門內港碼頭的航班暫停，
珠海機場亦取消部份航班。
10 月 9 日，小犬生命力持續頑強，觸發天文台再次發出黑雨警報，
午夜至中午12 時，短短半日，已打破自 1884 年以來，
逾百年 10 月最高日雨量紀錄，錄得333.9 毫米雨量。
受小犬的倒槽降雨影響，珠三角沿岸持續有強雨帶發展，
並影響本港。
將軍澳清水灣半島附近出現山體滑坡，
面積約 100 平方米，山坡露出大片黃泥，
網民指沙石泥水開始流出大海。
全港多處斜坡出現瀑布，景象蔚為奇觀，
包括耀東邨斜坡洪水湧下、西貢蠔涌出現激流、
調景嶺坑渠變「仙氣」噴泉，此外，柴灣環翠邨停車場亦再次水浸。
10 月 10 日，小犬正式消散。
誠然，自去年開始，神一直有意為之，藉多股颱風，
如暹芭、木蘭、軒嵐諾、泰利、卡努、蘭恩、蘇拉及海葵，
印證牧師的生日、高達模型動勢，
以及由牧師親自帶領「高達模型小組」的發展。
而今次的颱風小犬，
亦再次成為牧師帶領「高達模型小組」動勢的印證！
事源，今年 7 月 15 日，
「高達模型小組」如火如荼製作日華牧師62 歲生日回禮之際，
同時，亦正在計劃參與今年兩個模型比賽。
第一個比賽，是「2023 年全國模擬模型（靜態）計劃網絡系列賽」，
由中國國家體育總局航管中心、
中國航海模型運動協會及中國車輛模型運動協會主辦，
是國內較出名的模型比賽盛事之一。
自 2021 年開始，每年都會向全中國各省市開放報名，
歡迎全中國的靜態模擬模型製作愛好者或工作室參與，
去年牧師透過「高達模型小組」接觸的高達模型代工們，
同樣亦有參賽。7 月 15 日，「高達模型小組」派出 3 台模型，
參與「科幻題材模型 SF-R 科幻機器人模型」組別的賽事。
而這3台高達模型，分別是「高達模型小組」
今年送給牧師的父親節禮物「1/100魔改先驅」，
及高達E-SongMV【TrueColors】的「1/60自由高達」
及「1/48獨角獸」。
參賽作品需提交照片，包括5-8張製作過程及完成品照片，
以及成品與參賽者合影的照片。
今次比賽，由中國航海模型運動協會、
中國車輛模型運動協會，選派裁判專家評判，
並且，以公平、公正、公開的體育道德準則，
以隱去製作者姓名的方式進行評審，
希望能夠為不同製作水準、不同製作類別的愛好者，
提供更好的機會展現自己的作品。
及至，8月11日大會公佈成績，
參賽的3台模型均榜上有名，
且獲得相當不錯的成績︰
「1/100魔改先驅」獲得第3名，評審總分為81.67分；
「1/60自由高達」獲得第6名，評審總分為78.67分；
「1/48獨角獸」獲得第7名，評審總分為77.67分。
沒錯！派出的3台高達模型全部榜上有名，
甚至，「1/100魔改先驅」更獲得第3名！
而且，競賽各單項組別，唯有前8名才會授予獎項。
這3台高達模型亦進入了最後的總決賽，
賽事將於2023年10月20日至11月10日舉行，
「高達模型小組」正密切留意最新消息！
隨後，「高達模型小組」完成日華牧師62歲生日回禮後，
繼續按牧師的計劃，趕製其他高達模型參與第二個比賽。
正是剛過去不久，
10 月6日至8日舉行的「香港國際模型大賽2023」
（HongKongInternationalModelFestival）。
今次「高達模型小組」共派出35台模型參賽，
並鼓勵弟兄姊妹到場打卡觀賞，成為疫情解封後，
一個全教會活動的盛事。
隨著10月6日，「香港國際模型大賽2023」對外公開後，
香港及台灣的模型界，均對「高達模型小組」感到嘆為觀止。
其中一個參賽作品「月高達」，
是「高達模型小組」按牧師意見添加燈效製成，
就連香港模型界加燈大師LED&Gundam，
亦大感興趣並公開表示讚賞。
特意在自己的Facebook拍片發帖，
明言「其中我覺得呢隻最特別」，鼓勵人們去參觀，
因為，他自己思考了很久，也未能想通這台「月高達」是如何製作。
這台「月高達」的名聲，甚至傳到台灣模型界，
獲邀參與台灣11月的模型比賽，
讓台灣人也能夠近距離欣賞這台作品的精湛工藝。
此外，今次大會裁判之一，
香港模型界榮獲「2012年萬代GBWC模型比賽」冠軍的Ed老師，
實在非常欣賞「高達模型小組」的加燈模型，
在他特意製作的一段介紹片中，
在完全沒有「高達模型小組」的人為操控下，
發現所有入鏡模型，竟然也是我們的參賽作品。
然而，這些模型並非放在一起，所以才會一同入鏡，
事實上，它們是分散放於展覧的不同角落。
可見，這些全是Ed老師欣賞的模型，
所以才會花上心思，刻意拍下來，並製作成一段短片！
是的，短片內所有高達模型，
全是日華牧師帶領「高達模型小組」製作的模型。
畫面中第一部高達，正是「高達模型小組」
特意製作送給日華牧師62歲生日的「風之戰神」，
其他入鏡的，還包括日華牧師62歲生日回禮，
風靈高達Ver.WIND、電鍍版風靈高達Ver.WIND、
高達E-SongMV【TrueColors】的獨角獸高達、
「高達模型小組」送給熾焮23歲生日的異靈高達，
即《水星的魔女》女主角後期駕駛的高達，
以及，其他加了燈效的SD高達等等。
對於剛剛只成立了一年多的「高達模型小組」而言，實在是非常鼓舞，
同時，亦明證日華牧師確實擁有神源源不絕的啟示和智慧，
無論研究甚麼，結果也令人嘆為觀止、讚譽有加！
今次「香港國際模型大賽2023」，
「高達模型小組」總共派出35台模型參賽，
結果共有8台模型入圍，進入決賽，即每4台模型，
便有1台入圍角逐獎項。
於10月8日下午，即颱風小犬觸發香港懸掛8號風球之際，
大會公佈了最終賽果，今次比賽共有652件作品，參賽者多達354人。
其中，「高達模型小組」獲得4個獎項：
1）大會評判挑選出特別大獎：
月高達，獲得一枚精美水晶獎座及其他豐富禮物。
2）科幻模型「專業組」銅獎：
災厄高達
3）科幻模型「初級組」銅獎：
維達爾
4）科幻模型「初級組」銅獎：
富貴虎
原來，今次這4台得獎作品的名字，都絕非偶然，
而是別具深意，隱藏了神的共同信息。
1）月高達
印證今年重啟第四個動勢
2）災厄高達
印證同日爆發的「以巴衝突」，
進一步揭開紅馬第三次世界大戰的序幕，正是災厄的開始！
3）維達爾維達爾（Vidar），
是北歐神話中的森林之神，
是眾神之父奧丁和女巨人格莉德（Grid）之子。
於北歐神話中，維達爾代表不滅的自然之力，
他注定會在諸神的黃昏後，即世界末日之後，
與兄弟瓦利（Vali）一起，成為新世界的神。
印證現時日華牧師於《回憶栽種恩》所分享，
我們需要努力改變性格，擁有更多神的DNA，
誕生出永恆的身體，真正成為神的兒女！
4）富貴虎
印證現時的主日信息，更要懂得擴大祝福的餅，
成為壹圓傳道人，盡心事奉神！
換言之，這4台得獎作品的名字，正正隱藏了︰
1. 印證今年重啟第四個動勢
2. 當今的時局，正是第三次世界大戰災厄的開始；
3. 現時《回憶栽種恩》的主題，我們都要擁有神的DNA成為神的兒女；
4. 現時主日信息的主題，仍要盡心事奉神！
實在，就連得獎作品的名字，
也是神的計算之內，決不是偶然。
最後！值得分享一個奇妙的印證！
今年8月31日，即日華牧師生日前夕，
「高達模型小組」特意製作的「風之戰神」，
是以共同信息動畫《水星的魔女》的風靈高達為藍本，
再進行改裝及增加華麗燈效，
既是送給日華牧師62歲的生日禮物，
同時，也是為到今次模型比賽而預備。
奇妙的是，9月1日下午6時30分，
這台「風之戰神」運送給日華牧師時，
香港在超強颱風蘇拉的影響下，正懸掛9號風球。
這是自2020年以來，天文台首度發佈9號風球，
維持不足2小時，於晚上8時15分，更升級為10號信號。
無獨有偶，10月8日，「香港國際模型大賽2023」結束後，
「高達模型小組」再次將這台「風之戰神」，
由展覽場地運回還給牧師時，香港在超強颱風小犬的影響下，
再度懸掛9號風球。
顯然！神是有意為之，再次以超強颱風，
成為日華牧師生日的奇妙印證，
連一日也不偏差，印證日華牧師帶領錫安教會的每一個動勢！
Ref：錫安日報 2012 榮耀盼望 vol. 714 (20231015)
https://www.ziondaily.com/22374
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